AEC-Q102认证测试流程
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vcxza123 这家伙很懒，还没有设置简介
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AEC（汽车电子委员会）于2017年3月正式发表 AEC-Q102 REV 标准，此规范主要为离散光电组件产品进入车用市场制定的判断标准，同时也是目前最新针对车用LED通用的国际标准。其验证包含实验样品数量的重新定义、LEDTj (Junction Temperature)控制的方式、气体腐蚀的增加等，每项都是针车用 LED 所可能遭遇的环境来设计，以保护行车时的安全性。
AEC-Q102认证对象
汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件。
LED光源在汽车的应用越来越广，车灯照明、智能系统、盲点侦测等应用都需要高品质的LED，也因此众多 LED 元组件供货商积极布局车用 LED 领域。但如何让其LED产品在车电市场中占有一席之地，通过 AEC-Q102 验证是最重要的通行证之一。
测试流程
| 序号 | 测试项目 | 缩写 | 检测方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | 功能参数 | TEST | 客户规范或供货商标准规范 |
| 2 | 预处理 | PC | JESD22-A113 |
| 3 | 目检 | EV | JESD22-B101 |
| 4 | 参数验证 | PV | AEC客户规范 |
| 5a | 高温工作寿命1 | HTOL1 | JESD22-A108 |
| 5b | 高温工作寿命2 | HTOL2 | JESD22-A108 |
| 5c | 高温反向偏压 | HTRB | JESD22-A108 |
| 6a | 高温湿度工作寿命1 | WHTOL1 | JESD22-A101 |
| 6b | 高温湿度工作寿命2 | WHTOL2 | JESD22-A101 |
| 6c | 高温高湿偏压测试 | H3TRB | JESD22-A101 |
| 7 | 湿度循环 | TC | JESD22-A104 |
| 8a | 功率温度循环 | PTC | JESD22-A105 |
| 8b | 间歇性工作寿命 | IOL | MIL-STD-750-1 方法1037 |
| 9 | 低温工作寿命 | LTOL | JESD22-A108 |
| 10a | 静电放电特性HBM | HBM | ANSI/ESDA/JEDEC JS-001 |
| 10b | 静电放电特性CDM | CDM | AEC-Q101-005 |
| 11 | 破坏性物理分析 | DPA | 附录6 |
| 12 | 物理尺寸 | PD | JESD22 B-100 |
| 13 | 端子强度 | TS | MIL-STD-750 方法2036 |
| 14 | 恒定加速度 | CA | MIL-STD-750 方法2006 |
| 15 | 变频振动 | VVF | JESD22 B-103 |
| 16 | 机械冲击 | MS | JESD22 B-104 |
| 17 | 气密性 | HES | JESD22 A-109 |
| 18a | 耐焊接热(Reflow) | RSH(Reflow) | 有铅：JESD22 A-113 J-STD-020 无铅：AEC-Q005 |
| 18b | 耐焊接热(Wave) | SD(Wave) | 有铅：JESD22 B-106 无铅：AEC-Q005 |
| 19 | 可焊性 | SD | 有铅：J-STD-002 JESD22 B-102 |
| 20 | 脉冲工作寿命 | PLT | JESD22 A-108 |
| 21 | 凝露 | DEW | JESD22 A-100 |
| 22 | 硫化氢测试 | H2S | IEC 60068-2-43 |
| 23 | 混合气流测试 | FMG | IEC 60068-2-60 Test method 4 |
| 24 | 热阻 | TR | JESD51-50 JESD51-51 JESD51-52 |
| 25 | 邦线强度 | WBP | MIL-STD-750-2 方法2037 |
| 26 | 邦线剪切 | WBS | AEC-Q101-003 |
| 27 | 芯片剪切 | DS | MIL-STD-750-2 方法2017 |
| 28 | 晶须生长 | WG | AEC-Q005 |
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